汽車(chē)有幾個(gè)電動(dòng)車(chē)彈簧減震器調(diào)節(jié)方法

汽車(chē)有幾個(gè)電動(dòng)車(chē)彈簧減震器調(diào)節(jié)方法

橡膠部件廣泛用于隔離震動(dòng)和吸收沖擊，就是因?yàn)槠渚哂袦蟆⒆枘峒澳苓M(jìn)行可逆大變形的特點(diǎn)。除此外，橡膠還具有滯后和內(nèi)摩擦特性，他們通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱就越明顯，減震效果越明顯。用橡膠制成的橡膠減震器也具有良好的減震效果。
各種橡膠減震器的自頻率都很低，但激頻率很低時(shí)，減器處于非減區(qū)，這時(shí)減效果很差，如果激頻率等于或接近于減器的自頻率，則幅大增，減效果就很差，只有當(dāng)激頻率大于減震器自頻率一定值后，減震器才處于減區(qū)內(nèi)而獲得較為好的減效果。
橡膠減震器的優(yōu)點(diǎn)：
1、可以自由確定形狀，通過(guò)調(diào)整橡膠配方組分來(lái)控制硬度，可滿足對(duì)各個(gè)方向剛度和強(qiáng)度的要求；
2、內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過(guò)共區(qū)，衰減高頻動(dòng)和噪聲；彈性模量比金屬小得多，可產(chǎn)生較大彈性形變；